Обычно оценивают посадочные и опорные поверхности корпусных деталей, шейки валов, уплотнительные пояски, рабочие зоны турбинного оборудования и поверхности с коррозионным, эрозионным или абразивным износом. Возможность восстановления подтверждают после дефектации.